ブレーキ部品
stalburefern.cc のブレーキ部品は、走る・止まるという最も重要な安全機能に関わるパーツ。プロ整備士が選ぶ理由を、確かな品揃えと適合確認の精度で支えています。
止まる、その一瞬を支える
ブレーキは「命綱」。 stalburefern.cc では、メーカーの品質基準を満たしたパッド・ローター・キャリパーを、国内主要サプライヤーから直送で仕入れております。整備工場の在庫補充から、個人オーナー様の一台分フル交換まで、幅広く対応します。
- ブレーキパッド(ディスク・ドラム両対応)
- ブレーキディスクローター(ベンチレーテッド・ドリルドローター含む)
- ブレーキキャリパー(リビルド品・社外品)
- ブレーキホース・ブレーキフルード・ブリーダーボルト
- ドラムブレーキASSY(後輪用)・ブレーキシュー
- マスターシリンダー・ホイールシリンダー・倍力装置
ハイブリッド車・EV車・欧州車(BMW・Mercedes・Audi等)など、特殊ブレーキシステムの部品もご相談ください。 stalburefern.cc の全国ネットワークで、特殊仕様も対応可能です。
納期目安
国内在庫品:最短即日 / 輸入車・大型キャリパー:5〜10営業日 / 受注生産品:2〜3週間
ブレーキ部品の消耗タイミング
安全部品だからこそ、定期的な点検と早期交換が大切。 stalburefern.cc の整備士が一般的な目安をご案内します。
ブレーキパッドの寿命
フロントパッドは2〜3万km、リアパッドは3〜5万kmが一般的な交換目安。パッド残量が3mm以下、または警告灯が点灯したら即交換。パッドが摩耗したまま走行すると、ローターまで傷つけて修理費が倍増します。
ブレーキローターの交換
パッド交換時にローターの厚みを測定。規定値以下、または片減り・ひび割れがあれば同時交換を推奨。ディスク研磨で再生できる場合もありますが、薄くなりすぎたローターは安全上の問題から交換が必要です。
ブレーキフルードの重要性
フルードは吸湿性があり、2年に1回の交換が推奨されます。古いフルードは沸点が低く、連続ブレーキング(下り坂等)でベーパーロックを起こしブレーキが利かなくなる危険も。DOT4相当の品質を stalburefern.cc でご用意しています。
ブレーキパッド · 純正同等低ダストタイプ
国内主要メーカー(曙・住友・大和工業等)製のパッドを、コンフォート重視・スポーツ走行重視・低ダスト重視の3タイプでラインアップ。 stalburefern.cc では、整備士直通サポートで、愛車の使用環境(街乗り中心/高速走行/山道など)に応じた最適パッドをご提案します。
低ダストタイプはホイールの汚れが目立ちにくく、アルミホイールオーナー様に好評です。価格は少し高くなりますが、見た目の美しさと洗浄頻度の軽減という実用的なメリットがあります。
- 国産主要メーカーを正規取扱
- 1台分(4枚セット)·単品·リア専用パッドも
- パッド+ローター同時交換キットも特別価格